故事苏州 | 骑上车,去追逐快乐!头条

// 2022-08-22
骑行已成社交时尚。 单车保养有诸多讲究。 单车馆里一面有300多种维修装备的工具墙。 从骑行小白到资深玩家,他们为风驰电掣下足本 骑上车,去追逐快乐! 本报记者肖辛 午...

 

骑行已成社交时尚。

骑行已成社交时尚。

单车保养有诸多讲究。

单车保养有诸多讲究。

单车馆里一面有300多种维修装备的工具墙。

单车馆里一面有300多种维修装备的工具墙。

从“骑行小白”到资深玩家,他们为风驰电掣“下足本”——

骑上车,去追逐快乐!

本报记者 肖辛

午后,苏州工业园区星湖街的一家单车馆里,经营者王金波等来了新到的几辆公路车。“这些是半年前就下了订单的,才到货。现在不少热门车款都得排队等,有些等上一年多都正常。来买车、换车的人眼见着多了不少;各种微信群里,周末、节假日骑行游也张罗得火热。”

骑行运动这两年真的挺火,骑行运动正从出行方式向生活方式转变——这是王金波与单车行业打交道十来年的最深感受。

从“凤凰”到公路车 “小白”拼成技术流

等着顾客来取车的当口,王金波见缝插针为两台顾客送来的公路车做保养。一番检查后,他从一整面墙300多件保养工具中,熟练地挑出几件,对轮胎、链条、碟片等核心部位轮流调整。

“你别看这两辆车外形一样,价格相差好几万呢!”王金波开始介绍其中的讲究:“全新ICS整合把组系统减重效果显著”“D形座杆设计提供空气动力学优势”“TCC协调滤震概念的碳纤维叠层,增加车架垂直柔性,提升操控性”“全新Aerocore破风架构的应用”……一大堆专业名词听得“骑行小白”们云里雾里。

穿戴装备也随意不得。夏天头盔要轻便透气,有的人喜欢在里边戴一个引流汗水的小帽;护目镜也分有色和无色两种,既拗造型又防止高速骑行时蚊虫入眼;防止打滑、泄力穿着的锁鞋也分尼龙底和碳纤维底两种;还有款式各异的骑行服、防晒装备可供挑选……一套套听得人又是一脸懵。每当此时,王金波都会露出招牌式微笑:“谁不是从‘小白’一路走过来的呢?没事,兴趣是最好的老师。”

时间拉回到十年前。王金波与单车结缘,从应聘到一家自行车行工作开始。那会儿,他总爱骑着他400多元的28寸“凤凰”在大街小巷穿梭。随着车行产品更新迭代,骑行体验感不断提升,王金波增长的不仅是知识经验,还有对单车骑行的热爱和对骑行装备要求的提高。慢慢地,老“凤凰”换成了功能更新的时髦车型,只要周末有时间,他都会和友人们组织一场骑行游,认识的爱好者也越来越多。

以车会友的那段时间,王金波爱上了铁人三项这项具有挑战性的户外运动。比起从前兜兜逛逛的休闲骑行游,王金波更喜欢全力以赴的技术操作。自己动手升级的铁三车,陪他跑遍了全国各地,拿回了不少奖牌。

自行车行业快速火热 热门款甚至供不应求

三年前,王金波开了这家车馆,主营的车辆装备升级,几万元一辆的公路车很平常,高端的甚至能敌一台中档私家车的价格。

也是从那时开始,他经历了苏州骑行运动发展变化最显著的时期。“其实2019年自己刚创业时,生意比较平淡。但从2020年开始,整个行业快速火热起来。”王金波算了算,自家店铺熟人生意多了不少,营业额和两年前比翻了一番,更别说是其他规模更大的同行了。

这一点,从最新出炉的京东新百货数据中就可见一斑:按照成交额统计,公路车同比增长了120%,穿戴设备同比增长了100%,自行车配件同比增长90%……

“受物料和运输成本影响,车的价格一直在涨,两年间不少车子涨了将近20%,但这丝毫没有影响大家的热情,很多热门款式供不应求,等待周期从半个月到两三个月挺普遍。像日本进口的“禧玛诺”品牌,等上一年半还排不上都不算离谱。”

有些客人买不到车,也会无奈地和王金波打趣:“本来买车是为了不要错过这个春天,谁知道这个夏天都快过了,车还没见到影子,难道要等来年春天?”

在这样的行情下,针对时常断货的车型,包括王金波的车馆在内,不少店家建议客人先下个定金——如果只是随便问问,出了店门下回再来,心仪的车可不等人。

单纯代步变社交时尚 丰俭由人快乐最重要

疫情影响的这两年,大家的健康意识普遍增强,而骑行正好填补了室内健身场所关闭期间人们强身健体的需求。王金波所说,对于广大爱好者而言,骑行早已从单纯的代步,变成了一种运动时尚和社交时尚。

如今,无论是清幽的丛林山涧,还是热闹的城市街道,总能看到骑行爱好者的身影。这种团体骑行常被称为“移动的兄弟会、姐妹局”。

作为资深玩家,冰冰加入了“苏州阳澄湖半岛团练群”“我们爱骑行”“苏州闪电骑士会”等骑行爱好者微信群,在其中多个数百人的群里,冰冰十分活跃。每个双休日,他总会花上大半天和伙伴们去骑车。前两年的国庆长假,他和好几户爱好者家庭出行,花了四五天时间来了一次环太湖骑游。“每天骑行几十、百来公里,水平好的就领骑破风。家里人各自开保障后援车到临时停靠点休息,提供突发状况下的必要支持,一路上互相照应,到晚上再聚在一起吃吃喝喝,尽兴散场,特别有意思。”

曾经也是铁人三项业余比赛常客的兰斯,如今玩起公路车绝对“佛系”。天不太热的时候,他会骑着花费4万多元,从头到尾升级改装过的碳纤维公路车,全副武装去遛娃。在他看来,骑公路车,也是一项丰俭由人的运动,不一定非得风驰电掣虐自己、虐别人。就算骑着一辆十几万元的车,全身穿着顶级奥运会级别装备,你也可以陪在孩子的小自行车边,悠悠地骑上十几公里。运动量不大又喜爱小资情调的,可以参加像“Lady Boss”这样的女士骑行活动,短距离、不讲求速度,喝喝咖啡、解锁网红景点,倒也惬意。而中年老大哥们挺着啤酒肚,套上紧身骑行服,大汗淋漓摇车刷街,也是“最靓的仔”……

大家喜欢的,正是骑车时可以自由掌控、不紧不慢的节奏。“喜爱骑行,不在于你的车贵还是便宜,无论你竞技还是乐游,当你骑上车的那一刻,你就在追逐快乐。”王金波说。

来源:姑苏晚报  编辑:古月

1
联系我们